こんなんいかがでしょ？SPECIALIZED LEVO SL EXPERT CAROBON
2023.12.14
このLEVO SL Carbonの、S-WorksモデルとCompモデルの中間モデルとなるExpertモデルのご紹介であります。
SPECIALIZED New LEVO SL EXPERT CARBON ¥1320,000（税込）
LEVO SL Expert Carbonは前後サスペンションにFOXのパフォーマンス・エリートを採用し、駆動系にはSRAM最新の変速システムとなるSRAM GX Eagle Transmissionドライブトレインと、SRAM CODE Stealthブレーキが奢られ、S-Worksに迫るフルスペック仕様のe-MTBに仕上がっています。
新しいLevoのジオメトリーは、Stumpjumper EVOのプログレッシ ブジオメトリーを参考に開発。
ポジションにゆとりを持たせるコックピットによって、バイクセンターに乗ることが楽になり、細かいバイクコントロールが容易になりました。
マレット仕様に進化したLevo SLはあらゆる地形やライドスタイルに対応、29インチのフロントホイールは荒れたトレイルに吸い付く安定性 を、27.5インチのリアホイールは機敏な旋回性を実現。急斜面を下 り、スタイリッシュなジャンプを決めるときでも、腰をより低く後ろに 引きやすくなり動作を妨げません。また、チェーンステーを短くできる ため、バンプを通過したあとのプッシュ動作で加速し、タイトターンを クイックに回るのもお手のもの。
低いボトムブラケットハイト、寝かせたヘッド アングル、短めのフォークオフセットがトレイルでの安定性を確保。タイトなスイッチバックを難なく曲がり、木の根や岩を飛び越えギリギリのラインを狙えます。
驚くほど静粛な Turbo SL 1.2 モーターは、前モデルのSL 1.1 モーターよりもト ルクが43%、パワーが33%アップ。このクラス最高 の効率性と、MicroTuneなど独自の省エネ機能により、320Whの 内蔵バッテリーは最長5時間の航続可能時間を達成(エコモード時) 。
ニーズの多い出力帯において、より長い航続可能距離を可能にします。
新型のTCUは数々の情報が確認出来るデジタルディスプレイに進化、MicroTune 機能はハンドルバーに取り付けられたリモ ートコントロールを指先で操作するだけで、グリップを握ったままアシ ストパワーを即座に10%刻みで調節することが可能です。
29インチの絶対的な安定性がリア にも欲しい方のために、リアピボットのフリップチップでホイールサイ ズを選べるようにしました。
価格は税込￥1,320,000（税込）となかなか高額なバイクですが、定価￥990,000（税込）のSPECIALIZED LEVO SL Carbon Compに比べると、そのスペックの差は価格差では埋められないほど大きいので、最初から何でも入りがお好みの方にはエクスペンシブではありますが、意外とリーズナブルかと。
明日ご紹介する
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＜主なスペック＞
| フレーム | All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
| フォーク | Fox 36 Performance Elite, 29″, 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm |
| リアショックユニット | S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm |
| モーター | New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| バッテリー | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| ハーネス | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| スイッチ/リモコン | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| シフトレバー | SRAM AXS POD Controller |
| リアディレーラー | SRAM GX Eagle Transmission Derailleur |
| クランクセット | SRAM Alloy Crankset, Dub interface |
| カセットスプロケット | SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| チェーン | SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| チェーンリング | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring |
| フロントブレーキ | SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| リアブレーキ | SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| ハンドルバー | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp |
| グリップ | Deity Grips |
| ステム | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| サドル | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| シートポスト | OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm) |
| フロントホイール | Traverse 29 |
| フロントタイヤ | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3″ |
| リアホイール | Traverse 27.5 |
| リアタイヤ | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3″ |
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