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マウンテンバイク(MTB)販売/オーバーホール/修理の専門店MDS

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Maintenance「メンテナンスのチップス・オーバーホールについて」

日常起こりうるトラブルと原因や、メンテナンスチップスの紹介と、愛車の健康を維持するためのオーバーホール等のご案内。

  • トルク管理について

    2021.06.13

    トルク管理について

    バイクのメンテナンスやカスタマイズを行う際、各部のボルトの締め付け強度(トルク強度)が指定されている場合はトルクレンチを使用し、締め付け強度に従った締め付けを行う必要があります。 ボルトは締め込むことでボルト本体が伸び、

  • オーバーホール後のセットアップとアフターサービス

    2021.06.12

    オーバーホール後のセットアップとアフターサービス

    オーバーホールといっても、フレーム、前後サスペンション、前後ホイール等のパーツを分解クリーニングしてきっちりとリビルドするという一般的なフルオーパーホールから、お客さまのリクエストによって、パーツを一気にアップグレードす

  • MTBタイヤの空気圧管理

    2021.06.10

    MTBタイヤの空気圧管理

    最近のMTBは、29インチのワイドタイヤやプラスタイヤ、ワイドリムによるハイボリューム化、そしてチューブレス化の台頭で、より低い空気圧での使用が一般的になりました。 タイヤには、そのタイヤの許容最高気圧がプラスタイヤで約

  • チェックしてますか?愛車のディスクローター。

    2021.05.31

    チェックしてますか?愛車のディスクローター。

    トップの画像はクラッシュした際に部分的に大きく変形してしまったディスクローター。 こうなってしまうと、もはや矯正することは不可能。 ディスクローターとブレーキパッドとの関係は、コンマ数㎜という間隔に保たれているので、無理

  • チューブレスホイールの管理について

    2021.05.30

    チューブレスホイールの管理について

    チューブレスタイヤのメリットとして、パンクのリスクが少なく低空気圧でのライドが可能、ホイールが大幅に軽量化出来る、チューブの影響を受けずデザイナーの意図通りのタイヤ性能を発揮できるなどがあげられますが、タイヤ内に注入され

  • 梅雨入り前にオーバーホール&カスタマイズ!

    2021.05.23

    梅雨入り前にオーバーホール&カスタマイズ!

    梅雨入りが早まりそうな今日この頃、みなさんそんな気配を感じためか、オーバーホールやカスタマイズのご依頼が徐々に増えてまいりました。 昨年からしっかり乗りまくっていたバイクや、しばらくメンテナンスをしていなかったバイク等々

  • こんな感じに仕上がりました。2004 CANNONDALE Chase

    2021.05.22

    こんな感じに仕上がりました。2004 CANNONDALE Chase

    しばらく乗っていなかった2004 CANNONDALE Chaseを街乗り用として復活させたいというご要望をオーナーさまから受け、オーナーさまのリクエストと弊店のオファーを基に復活させたバイクがこの新生Chaseでありま

  • 古いサスペンションのメンテナンスについて

    2021.05.13

    古いサスペンションのメンテナンスについて

    ここ最近、以前にも増して古いサスフォークやリアショックのメンテナンスについての、ご質問が増えています。 古いMTBのメンテナンスやオーバーオール、レストアは弊店の得意な作業のひとつですが、まいど頭を悩ませる作業が補修パー

  • 古く見えないOTAKE号を、またまたリメイク!

    2021.05.08

    古く見えないOTAKE号を、またまたリメイク!

    真新しく見えるOTAKEのハードテイルですが、実はこのバイクは20年以上前に作られたオールドスクール。 前回行ったフルオーバーホールの際、あの大竹さんのご厚意により、新たにリペイントして頂いたというハッピーなヒストリーを

  • ペダル取付ネジのトラブルについて

    2021.05.07

    ペダル取付ネジのトラブルについて

    昨日はクランクとBBの取付け部分のトラブルについてお話ししましたが、今日は同じくランクでも、ペダル取付けネジ部分のトラブルについてのお話しします。 クランク素材は多くの場合アルミで、そこに取り付けられるペダルのアクスルも

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