マウンテンバイク（MTB)販売/オーバーホール/修理の専門店MDS

画期的なMTB用油圧ディスクブレーキ：初代MAGURA GUSTAVブレーキを当店で扱ってからもう30年、愛車（だった）1989モデルのBMW R100 RSにもMAGURAのマスターシリンダーが付いていたので、MAGURAとの付き合いは本当に長いっちゃ長いのですが、MAGURAブレーキへの信頼性は未だ変わらず。

MAGURA MT5 PRO：税込￥60,500（レバー、キャリパー、ブレーキホース、ディスクローターの前後セット）※）キャリパーアダプター別売）

さて、そんなMAGURAから昨年発売されたのが、MAGURA MT5 PROというモデル。

既存のモデルMAGURA MT5 と何が変わったのかというと、ブレーキレバーが2フィンガーからワンフィンガーに変更され、キャリパーカバーがマグラネオンイエローになったということ。

発売されてから、ほぼモデルチェンジを受けていないMAGURA MTシリーズは、それだけ完成度の高いブレーキシステムということ。

強力なストッピングパワーと高いコントロール性能を持つディスクブレーキをお探しの方にオススメの一品であります。

モーターサイクルレースで培った技術を活かした4ピストンテクノロジーと、新たに設定されたワンフィンガーレバーは、強大な制動力と繊細なスピードコントロール性能を提供。

このMT5は極限のブレーキ性能が要求されるダウンヒルレースやエンデューロレース、強力なブレーキングパフォーマンスを洋風されるe-MTBにもオススメなディスクブレーキであります。

MT5 Pro

・カーボテクチャー　マスターボディ
・HC 1フィンガーアルミレバーブレード
・カーボテクチャークランプ
・リーチアジャスト
・新型EBTスクリュー

・トリプルアーチ
鍛造モノブロック４ピストンキャリパー
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース

ストームHC/MDR-C CLローター推奨

・重量：250g（片側・ローター含まず）

・用途：ダウンヒル・エンデューロ・オールマウンテン・E-MTB・ダートジャンプ

 

 

 

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