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マウンテンバイク(MTB)販売/オーバーホール/修理の専門店MDS

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こんなんいかがでしょ?TRP G-SPEC Quadiemブレーキ & G-SPEC TR12ディレーラー&シフターキット

2020.08.28

TRPサイクリング・コンポーネンツさんからのオファーを受け、TRPの新型G-SPEC Quadiemブレーキと新型G-SPEC TR12ディレーラー&シフターキットのフィーリングチェックを行うことになりました。

先ずはこれらのパーツを簡単にご紹介いたします。

TRP G-SPEC Quadiemブレーキ:¥23,500(レバー&キャリパー&ホース/税抜き)

G-SPEC QuadiemブレーキはTRP開発チームとDHワールドチャンピオン:アーロン・グウィンとの共同開発により生まれた高い制動力とコントロールに優れる最新の4ポットキャリパーブレーキ。

CNCにより鍛造アルミから作られた堅牢で美しいG-SPEC Quadiemブレーキは、アーロン・グインにより設計されたコントロール性の高いレバーブレードを備え,CNC冷却フィンを持つキャリパー内のピストンは熱放散に優れる、コンポジット/ ステンレスによるハイブリッドピストンとなっています。

G-SPEC TR12ディレーラー(今秋発売予定)

G-SPEC TR12ディレーラーは、ディレーラーマウントに組み込まれたホールロックレバーによりBナックルをロックし、ディレーラー暴れを防止します。

また、ホールロックオープンの状態でもラチェットクラッチをオンにすることにより、不要なディレーラーの暴れをコントロールすることも可能です。」

  • ホールロック
    •G-Specラチェットクラッチ
    •G-Spec仕上げ:
    •カーボンファイバーケージとアッパーリンク
    •非常に広い平行四辺形のピボット
    •シールドカートリッジベアリングプーリー

G-SPEC TR12シフター(今秋発売予定)

ちょっと変わったデザインのシフターですが、このシフトレバーの位置は人間工学に基づいたデザインにより、親指の動きをよりナチュラルかつ一貫性のある動きを提供し、荒れたトレイル上でのシフティングもグリップを損なうこと無く行うことが可能です。

  • アーロン・グウィンによる最適なパフォーマンスのために設計および配置されたシフトレバー
    人間工学と改善された親指の接触を改善する新しい線形作動
    •カーボン製上部ハウジング
    •ボールベアリング搭載
    •12スピード
    •40度の範囲で下部レバーポジションを設定可能

さて、弊店では早速このコンポーネンツを弊店試乗車に組込み、フィールドでの実走フィーリングテストを行っていく予定であります。お楽しみに!

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