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マウンテンバイク(MTB)販売/オーバーホール/修理の専門店MDS

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M.D.S. News「新着情報」

新商品、イベントやセール情報など、Coolな新着情報をご案内!

  • 西多摩マウンテンバイク友の会総会

    2018.03.25

    西多摩マウンテンバイク友の会総会

    今日は、西多摩マウンテンバイク友の会の総会の開催日。 友の会の発足は平成21年、東京の西多摩エリアで里山の再生や公園や遊歩道の整備、そして地域の社会福祉活動への協力という活動を地道に続け、地域の方々からの理解を徐々に深め

  • 2018 Rocky Mountain INSTINCT C30をアップグレード!

    2018.03.23

    2018 Rocky Mountain INSTINCT C30をアップグレード!

    昨年の10月末に弊店の試乗車として投入した2018 Rocky Mountain INSTINCT CARBON30。 4ヶ月乗り込み、エンデューロシーズンを迎えるにあたって、フロントサスペンションと、ホイールセット&タ

  • こんなん出来ちゃいました!2018 Rocky Mountain ELEMENT Carbon カスタム

    2018.03.16

    こんなん出来ちゃいました!2018 Rocky Mountain ELEMENT Carbon カスタム

    2018 Rocky Mountain ELEMENT Carbonのフレームセットをベースに、SDA王滝やロング系の耐久レースをターゲットにしたレースバイクが組み上がりました。 ベースとなるELEMENT Carbon

  • もうじき入荷!MAGAURA VYRON ELECT ドロッパーシートポスト

    2018.03.15

    もうじき入荷!MAGAURA VYRON ELECT ドロッパーシートポスト

    MAGURA  VYRON ELECT ドロッパーシートポスト:68,000円(税別) 国内電波法の認可取得のため入荷が遅れていたマグラ・ヴァイロン・ドロッパーシートポストが、いよいよ国内販売されることになりました。ヴァ

  • クラシカルな雰囲気を保ちつつアップグレード:Lemond Poprad

    2018.03.12

    クラシカルな雰囲気を保ちつつアップグレード:Lemond Poprad

    2006年に弊店でお買い上げ頂いた、Lemond Poprad。 当時は珍しいディスクブレーキ仕様のクロモリロードでしたが、今的には結構旬な乗りものではないかと。 さて、駆動系やホイール系が長年の使用でだいぶ劣化してきた

  • 最初っから、ちょいとファインチューニング

    2018.03.09

    最初っから、ちょいとファインチューニング

    フロントサスペンションはメーカーやモデルにより、初期の動きが若干シブイものがあります。 弊店では、カスタムバイクの製作やフォークのアップグレードを行う際、ファインチューニングリストに載せてあるモデルや、動きのシブイものに

  • フリーボディーのメンテナンス

    2018.03.08

    フリーボディーのメンテナンス

    リアホイールのフリーボディーは、カセットコグに加わった駆動力をホイールに伝え、ペダルを漕いでいないときはリアホイールを抵抗なく回転させるという働きをしています。 フリーボディーの動作不良は、カセットコグの空回りやホイール

  • こんなん出来ちゃいました。 2018 Rocky Mt. Altitude Carbonカスタム

    2018.03.05

    こんなん出来ちゃいました。 2018 Rocky Mt. Altitude Carbonカスタム

    ロッキーマウンテンのエンデューロチームが、EWS(エンデューロワールドシリーズ)で使用している最先端のオールマウンテンバイク:Altitude Carbon。 このAltitude Carbonのフレームをベースに、お客

  • こんなんいかがでしょ? 2018 FIVE TEN KESTREL

    2018.03.03

    こんなんいかがでしょ? 2018 FIVE TEN KESTREL

    2018 FIVE TEN KESTREL:¥23,500(税別)  FIVE TENのビンディングシューズのご紹介。 このKESTRELは、前足部に剛性の高いC4ラバーとカーボンシャンクを、そして、ヒール部にはフリクシ

  • バルブ詰まりにご用心

    2018.02.28

    バルブ詰まりにご用心

    チューブレスレディータイヤにおいて、空気がスムーズに入らない、タイヤのエアがスローリークする等の原因として、エアバルブの詰まりが、その原因のひとつとして考えられます。 トップ画像は、エアバルブのバルブコア内側に固形化した

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