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マウンテンバイク(MTB)販売/オーバーホール/修理の専門店MDS

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M.D.S. Blog「てんちょ日記」

日毎のたわごとや新商品、イベントのご案内等を徒然なるまま書きつづる店長ブログ。

  • 極私的インプレッション Rocky Mt. INSTINCT 970MSL & TURNER CZAR

    2013.10.06

    極私的インプレッション Rocky Mt. INSTINCT 970MSL & TURNER CZAR

    さて、今回の極私的インプレッションは2台のフルサス29erバイク。 Rocky Mt. INSTINCT 970MSLに関しては今年のBCレースに出場したナカザワ氏等から、あのバイクはスゴイよと聞かされていたのですが、日

  • オーバーホールの必需品

    2013.10.05

    オーバーホールの必需品

    オーバーホールに追われる今日この頃でありますが、パーツの加工中に10年ほど活躍してくれたリューターが、ゴキッという音とともにあえなく昇天。 パーツの研磨やちょいとした加工等々、オーバーホールになくてはならない必需品という

  • 極私的インプレッション SCOTT Scale700PREMIUM & Ritchey P-275

    2013.10.04

    極私的インプレッション SCOTT Scale700PREMIUM & Ritchey P-275

    27.5インチフルサスの乗り味は確かに魅力的。ではハードテイルはどうなのか?っちゅうことで、同じ27.5インチハードテイルでも、まったく相反するタイプのバイクを試乗してみました。 SCOTTのScale700PREMIU

  • 2014 KONA 極私的注目バイク

    2013.10.03

    2014 KONA 極私的注目バイク

    昨日ふじてんで開催されたKONAの試乗会で、コレいいんじゃない!と弊店的に極私的に注目したバイクをご紹介。 最初にご紹介するのが、PROCESS 134 DELUXE(¥357,000:税抜き)フロント140mm、リア1

  • AKI試乗会&more!

    2013.10.02

    AKI試乗会&more!

    今日は、ふじてんスノーリゾートのMTBコースで開催されたAKIコーポレーションの試乗会に出かけてまいりました。 今回の試乗車のターゲットはもちろんKONAの27.5インチバイクが中心。 フルサスバイクやハードテイルバイク

  • 極私的インプレッション Turner Flux27.5 & Yeti SB75

    2013.09.29

    極私的インプレッション Turner Flux27.5 & Yeti SB75

    26インチFluxはわりとシャキシャキ感のあるXCバイクでしたが、前後トラベルが120mmになった27.5インチFluxは、XCバイクの速さを残しつつもコーナリングのフトコロが広がった感じのバイク。 適度にシャープなハン

  • さよなら・さがみ湖トレジャーフォレストのMTBコース

    2013.09.29

    さよなら・さがみ湖トレジャーフォレストのMTBコース

    今月いっぱいで営業を終了してしまう、さがみ湖プレジャーフォレストのマウンテンバイクコースへ出かけてまいりました。 ここのショートダウンヒルコースは、フリーライドゲームスのフリフリダウンヒルとして数年間に渡り使わせて頂いた

  • 極私的インプレッション SANTACRUZ  BRONSON C & 5010C

    2013.09.26

    極私的インプレッション SANTACRUZ  BRONSON C & 5010C

    本日ご紹介するバイクは2014SANTACRUZ注目の27.5インチバイク BRONSON C と5010 C。 ん?BRONSONは知っているけど、5010なんてあったっけ?と疑問を抱かれるのは当たり前のお話し。最初は

  • 極私的インプレッション Rocky Mt. Thunderbolt

    2013.09.25

    極私的インプレッション Rocky Mt. Thunderbolt

    ちょいと前までは、ここは良いんだけど、ここんとこがちょっとね・・てな感じでバイクの粗を見つけられたのですが、ここ最近のバイクは正直みんなわるくない。 これからバイクを選ぼうとする方々にとってホント良い時代になったな〜と思

  • 当ウェブ初公開!これがOutdoor Demoの試乗コースだ!

    2013.09.23

    当ウェブ初公開!これがOutdoor Demoの試乗コースだ!

     Outdoor Demoで使われるコースはバラエティーに富んだ5本のクロカンコースと、途中にいくつかの分岐を持つDH用のコースという構成。 一番短いコースでもそれなりに長いので、体力と時間をセーブし効率よく試乗をこなす

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