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マウンテンバイク(MTB)販売/オーバーホール/修理の専門店MDS

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M.D.S. Blog「てんちょ日記」

日毎のたわごとや新商品、イベントのご案内等を徒然なるまま書きつづる店長ブログ。

  • エアゲージのお話し

    2019.01.05

    エアゲージのお話し

    最近のマウンテンバイクは、ワイドタイヤやワイドリムによるハイボリューム化、またシーラントによるチューブレス化や27.5プラスタイヤの台頭で、より少ない空気圧での使用が一般的になっています。 2.4前後のタイヤで2bar、

  • 6角レンチのお話し

    2019.01.04

    6角レンチのお話し

    弊店で日々活躍している工具のお話し。 6角レンチは、スポーツバイクの組立やメンテナンスで最も多く使う工具。(ヘックスレンチとかアーレンキーなんて呼び方もあります。) 日々多用する工具ですから、精度の高さと耐久性、そしてな

  • 新年あけましておめでとうございます。

    2019.01.01

    新年あけましておめでとうございます。

    新年あけましておめでとうございます。 今年も皆様にマウンテンバイクの楽しみを届け続けられるよう、スタッフ一同頑張ってまいります。 また、皆さまにとりまして2019年が素晴らしい一年になりますようお祈り申し上げます。

  • M.D.S.年末年始休暇のお知らせ

    2018.12.29

    M.D.S.年末年始休暇のお知らせ

    今年も1年いろいろとお世話になりました。 まことに勝手ながら12月30日(日)から1月6日(日)まで年末年始休暇とさせて頂きます。 新年は1月7日(月)より通常営業いたします。 2019年も、引き続きよろしくお願いいたし

  • こんなんいかがでしょ? 2019 SANTACRUZ CHAMELEON

    2018.12.28

    こんなんいかがでしょ? 2019 SANTACRUZ CHAMELEON

       2019 SANTACRUZ CHAMELEON:¥108,000(税別・フレームセット) SANTACRUZ のCHAMELEONフレームセットが入荷しました。 カメレオンは、トレイルを楽しく、そしてアグレッシブ

  • タイヤのエアボリュームに合わせたポンプがオススメです。

    2018.12.27

    タイヤのエアボリュームに合わせたポンプがオススメです。

    27.5インチや29インチのホイールが主流のマウンテンバイクは、タイヤのエアボリュームが大きいため、小型の携帯ポンプではエア圧調整やパンク修理に多くのポンピングが必要となり大変苦労します。 状況によっては、画像の様にバル

  • 最初っからちょいとカスタマイズ:2019 SANTACRUZ CHAMELEON 27.5+

    2018.12.25

    最初っからちょいとカスタマイズ:2019 SANTACRUZ CHAMELEON 27.5+

    ロードバイクをはじめ、いろいろなスポーツを楽しまれているご夫婦の奥様バイクが、このCHAMELEON 27.5プラスであります。(旦那さまはRocky Mt.をご愛用中!) 軽く扱いやすいカメレオンの27.5プラス仕様は

  • ちょいとアップグレードして旅立ち準備オッケ−!

    2018.12.24

    ちょいとアップグレードして旅立ち準備オッケ−!

    SUTRA LTDは渋いデザインのクロモリフレームに、太目の700Cタイヤを履き、駆動部とブレーキに1X11システム&油圧ブレーキのSRAM Rival 1を配した玄人ウケするクロモリ旅バイク。 このバイクを愛して止まな

  • カスタマイズホイールで、ホイール剛性と駆動効率をアップグレード!

    2018.12.23

    カスタマイズホイールで、ホイール剛性と駆動効率をアップグレード!

    先日ご紹介した、RACEFACEのVAULT HUBを使ったカスタムホイールを使い、Rocky Mountain INSTINCT A50のホイールをアップグレード! 使用したパーツは前後ハブにRACE FACE VAU

  • 最初っからちょいとカスタマイズ:2019 Rocky Mountain Altitude Carbon70

    2018.12.22

    最初っからちょいとカスタマイズ:2019 Rocky Mountain Altitude Carbon70

    2019 Rocky Mountain Altitude Carbon70:¥735,000(税別) アルティテュードは、路面追従性とペダリング効率の高さで定評あるスムースリンク、ジオメトリーとサスペンションレートを可変

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