Maintenance | 1989年創業のマウンテンバイク(MTB)専門店

Maintenance「メンテナンスのチップス・オーバーホールについて」

日常起こりうるトラブルと原因や、メンテナンスチップスの紹介と、愛車の健康を維持するためのオーバーホール等のご案内。

2021.05.03

愛車再生プロジェクト　2003 SPECIALIZED HARDROCK

オーナー様が昔ライドを楽しんでいた2003 SPECIALIZED HARDROCK。乗らない状態で何年もの間保管されていたこのバイクを、また乗れる様にして欲しいというご依頼を受けたのが先月半ば頃。使用目的は、主に街

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2021.05.02

よくあるトラブル！ディスブレーキマウントアダプターのお話し。

メンテナンスで持ち込まれたバイクで、偶に見かけるのが、ディスクブレーキ本体のメーカーと、使用しているマウントアダプターのメーカーが異なっているというもの。トップ画像はMAGURAのブレーキキャリパーの取付けに、シマノの

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2021.04.17

ゲレンデシーズン直前！愛車のオーバーホールはいかがでしょ？

愛車を快適に乗れる状態に復活させるバイクのオーバーホール。リピーターのお客さま、新規のお客様問わずご好評を頂いているバイクのオーバーホールですが、先月からのパツパツ感が解消し、ご依頼を受けられる状況になりました。富士

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2021.04.09

たかがグリップエンド、されどグリップエンド

グリップの外側に付いているキャップの様なパーツをグリップエンドと呼びます。最初は付いていたはずなのに、意外と無くなっていることが多いグリップエンド。別に無くても問題もないのでは？と思われがちなパーツですが、ライド中に

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2021.04.08

プリロードアジャスターの緩みにご用心。

RACEFACEやSRAMなどの上位モデルクランクには、クランクセットを取り付けた後に、クランクセットとBBのすき間を調整するためプリロードアジャスターが設けられています。すき間調整をした後は、固定用のネジを締めこのア

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2021.04.05

こんな感じに仕上がりました！2008 COMENCAL COMBI S

保管状態が悪かったため、大分くたびれてしまった2008年モデルのCOMENCAL COMBI S。思い入れのある、このバイクを何とか復活させたいというオーナー様のご希望により各部を点検後、簡単なお見積を作成し、安全に乗

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2021.03.07

オーバーホールおよびカスタマイズのご依頼について

今シーズンは圧倒的な完成車不足ということもあり、お手持ちのバイクのオーバーホールやカスタマイズに予算を回される方が多く、相変わらずこれらの作業依頼が続いております。愛車を快適に乗れる状態に復活させるバイクのオーバーホー

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2021.03.05

パーツ外しは慎重に！

トップ画像はクラウン上面に、めくれた様なキズが数カ所ついてしまったフロントフォーク。多分、フォークのクラウンレース（ヘッドパーツの下玉押し）を外す際に、クラウンレースとクラウン上面の間にマイナスドライバー?を当て、ハン

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2021.02.27

スライドドロップエンドのボルト緩みにご用心。

シングルスピードバイクのチェーンテンショナー、もしくはリアセンターのアジャスト用として、多くのクロモリハードテイルに採用されているスライドドロップエンド。非常に便利なギミックでありますが、このシステムの弱点は、常に連続

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2021.02.25

ディレーラーハンガーのトラブル（改訂版）

↗（曲がってしまったディレーラーハンガー）変速器側に転んだときや小枝等をリアディレーラーに巻き込んだ際に変速が不安定になったり、チェーンがリアカセットの内側に外れやすくなることがあります。山の中を走る機会の多いMTB

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